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关注儿童安全问题:首部安全座椅法完成

2014-12-13 18:27| 查看: 465| 评论: 0

据统计,全国每年大约有18500多名儿童死于车祸,在校园安全事故当中,交通事故占到21.1%,仅次于溺水事故,成为第二大杀手,而在低龄儿童中,交通安全事故造成的死亡率已经占到了第一位。

国家安全生产监督管理总局新闻发言人黄毅称,造成这种局面特别有两个最为突出的问题,其中一个就是儿童安全座椅的使用问题,我国儿童安全座椅的使用率很低,2013年国内用户使用率不足一成,2014年也超不过三成,相对于欧美发达国家的90%存在着巨大的差距;其二是校车安全。

首部儿童安全座椅法草案完成

数据显示,目前,中国儿童安全座椅使用率仅为3%。日前我国首部关于儿童安全座椅的法规草案已经拟定完成,提交至立法委员会,商讨结果有可能在2015年两会期间进行表决,明年年底前进行公示;如果一切顺利,上述法规将于2016年正式实施。

世界范围内有96个国家和地区出台了强制使用儿童乘员用约束系统的法律法规。如美国、德国、澳大利亚、日本、巴西、南非、台湾等。立法后上述地区的儿童乘车伤害案例大幅下降,以美国和德国为例,儿童道路交通事故死亡人数下降了50%左右。

在一些交通事故相对较低的国家,比如日本在2000年之前,儿童座椅的使用率也是很低,但是2000年它把使用儿童安全座椅纳入法律加以规范,强制性执行,所以在三年之内,儿童座椅的普及率达到六成,所以有些事情必须要有强硬的措施。

儿童安全座椅市场上涨

在儿童安全座椅市场已呈现加速增长态势。一位儿童安全座椅销售企业负责人表示,今年“双十一”期间,仅淘宝销售前50位的儿童安全座椅品牌,销售量已达到9700万台,这一数字令人震惊。

预期认为,在2016年立法前后,儿童安全座椅领域的竞争将更为激烈。“这是一个迅速爆发的市场,需要先树立规范和标准。”上述相关负责人表示,据悉,目前这一市场鱼龙混杂,不合格率达到一半以上。

上海质监部门提醒消费者,在挑选儿童安全座椅时,除了按照儿童的不同年龄段、身高、体重来选择外,也要关注儿童安全座椅的材质。首先,不能选择带有刺激性气味材料的儿童安全座椅,有刺激性气味容易让儿童产生不适应感,还可能刺激儿童柔嫩的皮肤;其次,要选择舒适透气且进行防火处理的面料,这样儿童坐进去才会觉得舒服和安全;最后,要重点注意儿童安全座椅内部的填充物,好的儿童安全座椅都会使用优质的EPS材料,而劣质的儿童安全座椅仅仅采用普通的泡沫塑料。

在校车方面,2012年4月10日国务院颁布了《校车安全管理条例》,第一次从中央政府层面对校车规范、安全运营提出了具体的要求和规定。此后,校车市场进入快速发展期。

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