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儿童座椅很重要 多数爸妈均对此不清楚

2015-4-20 08:54| 查看: 378| 评论: 0

珠江商报讯 记者何校贤报道:前不久,深圳发生一宗车祸,一名坐越野车后排的2岁男童当场身亡。医院初步怀疑,男童是因安全带勒颈致窒息而死,其车并未配备儿童安全座椅。如今发达的顺德几乎每个家庭都拥有一台小车,但记者调查发现有许多父母车主对“儿童安全座椅”这一名词仍表现得十分陌生。

汽车内的安全带是为成人设计的,在发生事故时对成人固然有保护作用,但对于12岁以下的儿童来说,遇到交通意外时反而会被安全带勒住,造成窒息或二次伤害。

在这样的背景下,不少商家都推出了儿童专用的安全座椅。儿童安全座椅是一种汽车的外设装置,一般是为0至12周岁的儿童设计的,外形就像个缩小版的单人驾座,上面配有儿童专用安全带,还有外部接口和汽车相连,按照使用规定,只能安装在汽车的后座上。但目前市场对儿童安全座椅却是定位于“汽车外设装备”,不少车行在销售车辆的时候均不会附赠,需要车主自行购买。

“一些顾客会认为我们在推销,比较反感。”顺德汽车城一家车行的工作人员告诉记者,儿童安全座椅在顺德汽车市场往往见不到销售,一般出现在车饰品、外设店,一些4S店中也会有销售。由于是专为低龄幼儿设计,儿童安全座椅往往更多地出现在母婴超市中。

大良的车主李先生认为,出于成本问题,自己目前还没考虑到这种儿童安全座椅。李先生在大良一家私企上班,儿子也在大良一家幼儿园上学,平时上下班接送孩子不到3公里。“一般都是短途,没有这个必要。”李先生表示,日常接送车缓路短,而且自己开车打醒十二分精神,出事的概率很小,而且过几年孩子就长大了,成人的安全带也适用了。

昨日,记者在新协力汽车城随机采访了30位购车的市民,有14位表示“未听说过儿童安全座椅”,而有9位市民表示“听说过,但并不了解具体如何使用”,只有7位市民表示知道,将会根据自己的情况决定是否购买。另外,在调查中,超过半数的市民表示,会把孩子抱在腿上,再将安全带穿过两人。但实际上,有实验数据显示,一个10公斤的小孩会在时速55公里的碰撞中瞬间将承受300公斤的撞击重量,这样的做法,反而会使儿童受到严重的勒伤。

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