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长假出行,父母必看的儿童安全手册

2015-9-25 14:15| 查看: 448| 评论: 0

儿童安全座椅

即将到来的十一长假,不少家长都准备趁着这个时间外出旅行或走亲访友,但却面临了一个艰难的抉择——带不带上孩子?不带上孩子,无法体验一家人其乐融融的亲子时光;带上吧,又担心旅途中事故频发。

的确,长假期间也是儿童安全事故的高发期。如果想带着孩子开车出行,如何在旅途中有效的保护孩子的安全,绝对是父母们最关心的问题。

孩子个子矮小,开车要警惕儿童盲区

数据显示,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。我国每年有超过3.5万名0至14岁儿童遭遇交通事故的伤害,其中有1.85万名失去生命,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。在未成年人交通事故致死案件中,5-9岁年龄段的孩子比例最高。这是因为他们视觉感官没有发育完善,不能准确地估算出从远处开来的汽车的时速和距离。而这个年龄段的孩子,因为个头矮小,机动车侧方停车或者倒车时,无论后视镜还是倒车雷达,经常会出现视线盲区,从而酿成悲剧。

所以每个司机在驾驶前,尤其是在驶进小区、公园、学校等儿童容易出现的地方,特别要注意汽车右前方的视线盲区。当进入驾驶室之前,要养成围车观察一圈及车底的习惯,启动车辆时按几下喇叭再前进。

家长跟孩子在户外玩耍的时候,也要让孩子知道:无论游戏多么有趣,都不可以到马路上玩耍。这一原则,不仅仅适用于市政道路,小区内的车行道也要引起警惕。

别让孩子一个人待在车里

一些家长带着孩子出门,临时出去一下或者下车买东西,总喜欢把孩子单独锁在车里,这样的做法是很危险的。尤其是在炎热的夏天,车内温度过高,很容易造成宝宝中暑,严重时有可能引起窒息。很多把孩子“忘”在车里的家长,事后都追悔莫及。保险起见,无论何时都不要将孩子单独留在车内。高温、缺氧等情况都会夺走孩子的生命。

别让孩子坐副驾驶座

坐私家车的时候一定要注意,没有年满十二周岁的孩子不要坐到副驾驶上,家长觉得抱着孩子坐在副驾驶上是最安全的,其实这是非常危险的,在车辆万一发生碰撞的时候,孩子是第一个受重体,也就是说孩子受到的危险是最大的。

在交通事故中,车辆近头冲撞是最严重也最常发生的,前排乘客的危险性要远大于后排。另外,前排靠近安全气囊,一旦发生事故,气囊打开时产生的冲击力能将气囊旁的西瓜炸得粉碎,对儿童身体所产生的冲撞力可想而知。有研究表明,如果儿童坐在后排,无论汽车是否有气囊,致命伤都会减少三分之一。

行车一定要配备儿童安全座椅

很多家长带婴幼儿出门,习惯把孩子抱在怀里。实验显示,当汽车以时速56公里行驶紧急刹车时,成人抱住一个12公斤重的儿童需要150公斤的力量,如果此时儿童没有适当的安全保护措施,必将从成人的怀抱中飞出去,造成惨剧。

“在欧美发达国家,强制使用儿童安全座椅早已立法规范,部分国家的儿童安全座椅使用率甚至超过90%,比如美国法律规定了儿童乘车时要使用儿童安全座椅,如果汽车前座安装有双安全气囊,则必须把儿童安全座椅安装在后座上,违例者会被罚款100-300美元。”中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远先生指出,“在加拿大,儿童安全座椅立法更严苛,规定体重在18公斤以下的儿童,乘车时必须使用儿童安全座椅,违例者也会被罚款。

在中国,相关数据显示,我国儿童安全座椅的使用率仅为16.3%,儿童交通事故发生率和死亡率远高于欧美国家。所以广大专家也呼吁,家长要提高安全意识,带着孩子出行一定要使用儿童安全座椅。

乘坐公共交通工具时,教会孩子遵守秩序

坐公交车的时候,教导孩子一定要前门上车,后门下车,再就是在车上不要随便离开座位,一定要抓牢扶牢,不要把胳膊等身体的任何部位放到车窗外边去。在乘坐地铁时,教导孩子等车门完全打开再上地铁,上去后寻找可以扶稳的地方,同时地铁行驶中不能倚靠车门。

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