儿童安全座椅网

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

儿童安全座椅网 首页 安装使用 查看内容

儿童安全座椅安装便利性大起底:哪些车型对宝宝“不够友善” ... ... ...

2016-9-6 16:19| 查看: 1359| 评论: 0

近日,美国高速公路安全保险协会(IIHS :Insurance InSTItute for Highway Safety) 最新公布了170款车型(均为北美版车型,具体见文末表格数据)安装“LATCH儿童安全座椅”便利性程度报告,调查结果被分为“非常优秀”,“良好”,“刚刚及格”以及“差”四个档次。

其中,只有2017款奥迪Q7、雷克萨斯RX以及丰田普锐斯三款车型获得“非常优秀”的评价,大部分车型集中在“可接受”以及“刚及格”的范围内,更有包括英菲尼迪QX50、Q70、福特嘉年华三厢,斯巴鲁BRZ等总计11款车型被列为“差”。此外,IIHS还列出了车型要得到“优秀”评价所要符合的具体条件,这对于想要一款对“宝宝”友善的车型的年轻父母来说极具参考价值。

目前在市面上主要有三种固定儿童安全座椅的方式:安全带、ISOFIX以及LATCH,其中LATCH是美国对儿童汽座安装在汽车上的国家标准,同时也符合ISOFIX国际标准对儿童汽座固定在汽车上的规格。LATCH是Lower Anchors and Tethers for Children的缩写,是指汽车为儿童汽座固定于汽车座椅上,所设计保留的Lower Anchors下方固定扣座(2个)和Tethers第3固定座;简言之,1组完整的LATCH配备,包含了3个固定扣座。

车辆上儿童座椅接口标识

车辆上儿童座椅接口标识

据IIHS调查显示,在LATCH接口下安装固定的儿童安全座椅要比单纯使用安全带固定更为牢固,因此将在事故中给予孩子更大的安全保障。但即便使用LATCH接口安装固定,其中也存在不当操作,此次IIHS列出了车型评价的标准,如果能够达到以下条件,该车型的LATCH儿童安全座椅安装便利性将被判定为“优秀”,具体如下:

条件一:固定扣座(lower anchors)最好不深入车辆后座椅背与椅面夹缝内超过0.75英寸(1.9厘米),以免家长找不到扣座入口。

条件二:座椅背与椅面夹层内之固定扣座(lower anchors)之间需容易结合和分离,固定扣座(lower anchors)的开口的角度需大于54度,以利于儿童安全座椅容易被插入固定扣座。

条件三:结合或分离汽车座椅内固定扣座(lower anchors)与儿童汽座使用的力气需小于40 磅,以利于家长可以轻松的人为操作。

条件四:儿童汽座的第3点固定座(tethers)的位置,最好在汽车座椅后甲板或在座椅靠背的85%高度上。不要在汽车座椅靠背的最下面,甚至底部、以及车顶或地板位置。

条件五:第3点固定座(tethers)的位置必需要有清楚的标示,以免家长找不到。而且不要有其它设备在附近,以免装错。

根据美国联邦法规,大部分车辆必须至少有2组完整的LATCH配备,如果设有中央第3组儿童座椅,则必须要有配套的第3固定座。

在IIHS测评中,具体选取车辆第二排座椅中两组最好的LATCH接口位置进行测试。要得IIHS“GOOD”(“好”)的评价,被测车型必须要满足上述五大条件,更为严苛的是,第三点固定座必须满足上述两条针对性条件。

“Acceptable”(“可接受的”)的车型必须满足两个LATCH配备满足五个条件中至少三个(第三点固定座有关条件需全部满足);而“Marginal”(“刚刚及格”)则表示后排只有1个LATCH配备但必须满足5大条件,如果测评结果比“Margina”更差则被评为“Poor”(“差”)。

值得一提的,今年IIHS首度选出了3款获得“Good+”(“非常优秀”)评价的车型,这要求在车型获得“Good”评价基础上有额外加分项,例如第2排座椅的中间位置提供1组完整的LATCH配备,这是因为IIHS在调查后发现后座中央位置固定的儿童安全座椅较两边位置更安全。

具体来看被评为差的车型,值得注意的是英菲尼迪旗下两款车型QX50与Q70均纷纷上榜,此外,沃尔沃XC60、奥迪Q5等车型也仅获得“刚刚及格”的评价。斯巴鲁车型也集中出现在“及格”与“差”的范围内,旗下6款车型被评为“刚刚及格”,斯巴鲁BRZ被评为差。此外,福特热门小型车嘉年华三厢也被列上了”黑榜“。

根据对美国市场上在售车型的测评,IIHS 希望通过测评结果对于汽车生产商产生督促作用,使得家长能够更加安全便捷地在车辆上使用儿童座椅。

据了解,使用儿童安全座椅能降低70%的婴儿死亡率,降低4至7岁儿童死亡率到5%。然而,相比于欧美国家90%以上的儿童安全座椅使用率,中国使用率仅0.1%都不到,这意味着按照中国1亿辆家用车的保有量,只有大概1万辆车上为孩子专门配备了儿童安全座椅,普及率还非常低。

目前在世界范围内共有96个国家和地区出台了强制使用儿童乘员用约束系统的法律法规,包括美国、德国、澳大利亚、日本、巴西、南非、台湾等国家和地区,立法后上述地区的儿童乘车受伤害水平均大幅下降,如美国和德国的儿童道路交通安全死亡人数更是下降了50%左右。有媒体指出,我国也有望在未来两年出台强制使用儿童安全座椅的全国性法规,届时该法规或将大幅降低儿童乘车出行所受到的意外伤害。

附具体测评结果(根据“IIHS”官方网站表格译制):

具体测评结果

推荐:儿童安全座椅店铺精选(官方旗舰店和授权专卖店)

相关阅读

最新评论

扫描关注本站微信公众号

微信公众号:bbseat
扫描添加关注,随时
获取安全座椅资讯!


手机版|站点地图|儿童安全座椅网 |鲁ICP备14014966号-5

GMT+8, 2018-9-21 18:42 , Processed in 0.021038 second(s), 11 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部