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[资讯] 普及儿童安全座椅还需努力

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发表于 2018-2-23 08:44:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
据《南国今报》报道,2月10日上午11时多,在扶绥县东门镇322国道旧城村路段,一辆小车与对向行驶的货车发生碰撞事故,造成小汽车上两人死亡、一人重伤,在后排的一名9个月大婴儿受轻伤。

从新闻报道中了解到,在这起惨烈的车祸中,后排的孩子之所以只受了些轻伤,是因为使用了儿童安全座椅。车祸发生时,安全座椅有效保护了孩子安全,否则后果不堪设想。

正值春节人人回家团圆时,惨烈的车祸让人悲痛,孩子活下来,则让人庆幸。现在,私家车越来越多,许多人开车出行也会把小孩子带上,而确保儿童交通安全,使用儿童安全座椅是一个重要环节。

据统计,过去10年,我国交通事故死亡率已呈下降趋势,但每年仍然有超过1万名15岁以下儿童因交通意外伤害而死亡。相关数据显示,使用儿童安全座椅可将交通事故中幼儿残废的危险降低60%,但我国儿童安全座椅的实际使用率仅为0.04%。我们虽然是儿童安全坐椅的生产大国和出口大国,但却是消费和使用的“小国”。

笔者与周边的很多年轻父母交流时,发现家长们对儿童安全座椅并不陌生。可知道归知道,在行动上有的认为没有必要,有的认为买来用不了多少次,不划算;有的则报怨“孩子不愿意坐”“拆装太麻烦”。可见,普及儿童安全座椅势在必行,但困难重重,还需努力。

普及儿童安全座椅,其安全性及普遍性不可或缺。要提高儿童安全座椅的安全性,技术监督部门需要及时出台国家标准,让生产企业严格按标准生产,确保产品质量,利于监督问责;要提高使用的普遍性,则要以“法律规制家长,家长教育孩子”的方式来实现,倒逼家长开车带孩子出行必须使用儿童安全座椅。

令人欣慰的是,从2012年起,我国先后实施了《机动车儿童乘员用约束系统》等相关技术标准,并从2015年9月1日起,对儿童安全座椅产品实施强制性产品认证。而在儿童安全座椅的使用方面,虽然目前交通法规没有强制规定,但深圳、山东、上海等地已率先出台相关地方交通条例。比如深圳就明确规定,4周岁以下儿童随车出行必须使用儿童安全座椅,否则将处以300元罚款/次。

除了产品标准和相关法律法规上的完善,我们还应考虑对儿童安全座椅市场进行培育和引导。一方面加大宣传和消费市场培育扶持,形成使用习惯,另一方面,为减轻车主负担和成本顾虑,应在特定的汽车用品场所设置儿童安全座椅二手交易平台,实现儿童安全座椅的循环利用。
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